冷藏车箱体保温性能达到国家A级标准。内外选用3mm新纳米技术玻璃钢(隔热好,不吸光,抗氧化,高硬度),中间保温层选用进口切片聚氨酯保温材料,粘连材料选用高密度树脂胶粘连(配方比例保密),采用目前国内先进的全密封聚氨酯热压工艺一次性成型生产(箱体平行液压,压力均匀,箱体不久用鼓包),箱体铝合金包边,不锈钢门饰连接件,门边密封条材质为EPDM一次性成型(密封性能更优越,冷气不外漏)。
箱体内部尺寸:4080*2100*2000(有效容积约18立方),用户朋友可根据自己拉货需求选装底部铝合金U型通风导轨、**部4道白条肉钩、侧开门等。
制冷机选用国内*品牌:郑州凯雪KX-450非独立冷机,箱体冷温度零下18-20度(拉货降温时间短,保温效果显著,全国售后服务网点完善)。
老牌企业凭借技术和管理优势在冷藏车行业占有重要地位。“虽然冷藏车企业数量不少,但老牌冷藏车生产企业的竞争优势非常明显。”首先是品牌优势。在冷藏车市场处于充分竞争的环境下,企业良好的信誉尤为重要。几家老牌企业通过多年苦心经营,树立了各自的品牌,如今,品牌的力量已开始显现。
其次是产品质量控制优势。不论是老牌企业还是新兴企业,也不论是大企业还是小企业,都面临着产品质量控制的难题。生产一辆质量过关的冷藏车不是很难,但要确保每辆车都处于同一质量水平,就需要较强的质量控制能力。在这方面,老牌企业的经验更为丰富,在冷藏车车箱原材料选择、加工等环节都比较规范,整车质量更有保证。
再次是技术优势。我国冷藏车技术主要源自于上世纪80年代的欧洲。随着市场需求的发展,冷藏车的技术亟待提高。“在这种情况下,老牌企业的技术积累更多,技术升级优势更明显。”刘勤祥说。
重汽豪沃冷藏车,整车尺寸:5995×2350×3350(mm)箱体尺寸:4100×2150×2150(mm),3280轴距;驾驶室单排/2080;前桥/后桥:2.4t/4.2t/5.375;发动机ISF3.8s5141/康明斯;变速箱:WLY6TS40;7.50R16全钢胎,原厂空调,中控,电窗,断气刹,铝合金油箱,安装美国冷王SV-400制冷机组。
货物要堆放在双面托板上;保鲜货托板上不能包朔料膜,膜会阻挡循环冷气流通至货物;不可阻塞货物下的地板。