在运输途中,可靠的底盘是整车稳定性的有力保证。冷藏车底盘采用高强度合金材质,大幅提高屈服强度和抗拉强度;前桥采用锻压工字梁,轴荷达9T,承载能力强;改进压型工艺,国内衬梁前后满衬,内外层贴合紧密,抗弯能力大幅提升,可靠性得到的有效**。
不仅如此,该冷藏车的箱体选用高强抗压、高品质加厚型材,采用自主**高质量橡胶密封而成,箱内降温快,节能省油;箱内选用新型石墨分子保温材料,有效提升保温效果,**食品鲜活;制冷机组选用行业品牌,制冷效果更好,实现保鲜、冷藏等多种需求,保证蔬菜、水果、肉类食品等货品一路领“鲜”。
在未来,程力集团将紧紧围绕“智能化、共享化、网联化、电动化”的新四化为设计目标,针对冷链运输市场开发大马力冷藏车,覆盖主要功率段,秉承“时效为王”的理念,为冷链运输提供一站式解决方案,为用户创造更多收益。
但是装货时要注意,要用双面托板来装货,以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。
货物要预冷到所需的温度,装货时检查货物温度;冷冻机组是用来保持货物的温度,而非用以降低货物温度的。
许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念,总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢,再将制冷机组设定到其所需要的运输温度,通过一段时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反,货物不但温度降不下来(或升不上去),反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的,而是维持货物温度的,他就象我们过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内,被制冷机组吹出的冷气带走,隔绝热源进入货物。
老牌企业凭借技术和管理优势在冷藏车行业占有重要地位。“虽然冷藏车企业数量不少,但老牌冷藏车生产企业的竞争优势非常明显。”首先是品牌优势。在冷藏车市场处于充分竞争的环境下,企业良好的信誉尤为重要。几家老牌企业通过多年苦心经营,树立了各自的品牌,如今,品牌的力量已开始显现。
其次是产品质量控制优势。不论是老牌企业还是新兴企业,也不论是大企业还是小企业,都面临着产品质量控制的难题。生产一辆质量过关的冷藏车不是很难,但要确保每辆车都处于同一质量水平,就需要较强的质量控制能力。在这方面,老牌企业的经验更为丰富,在冷藏车车箱原材料选择、加工等环节都比较规范,整车质量更有保证。
再次是技术优势。我国冷藏车技术主要源自于上世纪80年代的欧洲。随着市场需求的发展,冷藏车的技术亟待提高。“在这种情况下,老牌企业的技术积累更多,技术升级优势更明显。”刘勤祥说。