铜陵4吨压缩式垃圾车 全国均可发货

密封性好，杜绝二次污染
“密封”与“疏导”并举，具有导流槽、防倒流装置及防侧漏装置，杜绝垃圾在收集和运输过程中的污水滴漏现象； 箱体与填装器之间具有液压自动锁紧装置和**密封胶条，U型到**设计，保证填料器与污水箱之间密封可靠，完全杜绝污水滴漏，减少环境污染。
箱体设有密封式前门和后门，使整车完全密封，避免气味散发，有效提高周边居民生活舒适度。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象。

装载能力强，运输成本低
采用成熟的东风天锦底盘，豪华内饰、美观大方。配置名优发动机、动力强劲、低速大扭矩。箱体、副车架和压缩箱结构设计经三维建模、应力分析，受力、运动更合理，并通过*特的压填角度，保证垃圾压填均匀，应用双向压缩技术，提高垃圾装载量，降低运输成本。

有别于以往一股脑全部一辆车拉走所有垃圾，分类后的垃圾也会需要单独的垃圾车来转运，所以可以预见压缩式垃圾车的销量还将持续向好。下面压缩式垃圾车厂家带大家看一下国六压缩式垃圾车新品介绍。
还是使用广泛的东风多利卡压缩式垃圾车： 不是我针对谁 文章里全是国六的垃圾车 压缩式垃圾车厂家按照法规生产，拒绝“大吨小标”，目前的压缩式垃圾车公告均为黄牌，从车门上的“总质量：7360kg”可以看到。
压缩式垃圾车可以根据需要选装不同的装料机构，搭配120/240/300/660/1100L国标方形垃圾桶，圆铁桶等使用，也可以设计三角斗配合小型垃圾收集车，人力垃圾车，三轮垃圾车等使用。面对严苛的“国Ⅵ”标准和垃圾处理的新需求，中集凌宇环卫事业部提前布局，把控市场脉搏，抢占先机，推出了一款总质量18吨的“国Ⅵ”标准的压缩式垃圾车，以满足市场需求。

特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态停止，**作业人员、设备的安全。安装有填料器防止下降装置（左右各1个），防止操作员误操作，防止意外发生。
18吨“国Ⅵ”压缩式垃圾车推向市场

技术先进，环保经济
电、气、液结合控制，利用电控、气控和液控的优点，通过控制转换，保证了各机构动作准确可靠，提高了产品可靠性和工作效率。发动机功率输出自动控制，发动机可根据不同作业状态自动选择加速和怠速状态，避免功率损耗和系统发热，降低了油耗，经济性更好。