在运输途中,可靠的底盘是整车稳定性的有力保证。冷藏车底盘采用高强度合金材质,大幅提高屈服强度和抗拉强度;前桥采用锻压工字梁,轴荷达9T,承载能力强;改进压型工艺,国内衬梁前后满衬,内外层贴合紧密,抗弯能力大幅提升,可靠性得到的有效**。
不仅如此,该冷藏车的箱体选用高强抗压、高品质加厚型材,采用自主**高质量橡胶密封而成,箱内降温快,节能省油;箱内选用新型石墨分子保温材料,有效提升保温效果,**食品鲜活;制冷机组选用行业品牌,制冷效果更好,实现保鲜、冷藏等多种需求,保证蔬菜、水果、肉类食品等货品一路领“鲜”。
在未来,程力集团将紧紧围绕“智能化、共享化、网联化、电动化”的新四化为设计目标,针对冷链运输市场开发大马力冷藏车,覆盖主要功率段,秉承“时效为王”的理念,为冷链运输提供一站式解决方案,为用户创造更多收益。
虽然我国老牌冷藏车企业具有明显优势,但与发达国家相比,市场集中度依然不高。问题在于小企业数量庞大,即使每家企业每年销售几十辆,冷藏车的销售总量也相当可观。
欧马可S3**级卡车是福田汽车链合**级卡车**创新联盟成员智慧科技,整合**卡车技术,打造的全新平台高端轻卡产品,历经160万公里可靠性验证,油耗降低10%,货运效率提升30%,可靠性提升50%,率先通过欧洲严苛的测试及安全认证。
福田欧马可S3作为福田旗下新款旗舰车型,驾驶室搭载新款S3豪华车身(轿车化配置驾驶室更宽更豪华),发动机搭载福田**3.8L排量141马力国五发动机(大排量动力强劲更省油),万里扬6档变速箱(铝壳变速器,重量更轻),7.50R钢丝胎,方向助力,离合助力,EBP节油系统,ABS,断气刹,空调,定速巡航,中控锁,电动门窗,底盘符合2018年新规定!
货物要堆放在双面托板上;保鲜货托板上不能包朔料膜,膜会阻挡循环冷气流通至货物;不可阻塞货物下的地板。
冷藏运输这个环节是咱们为熟悉的一环,冷藏运输包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节。冷藏主要涉及铁路冷藏车、汽车冷藏车、冷藏船、冷藏集装箱等几种运输工具,其中的汽车为我国目前的冷藏运输主力。
在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,长途运输尤其重要。
冷冻销售环节是日常人们常接触的环节,冷冻销售包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售,它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。
随着城市各类连锁超市的快速发展,各种连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道,在这些零售终端中,大量使用了冷藏/冻陈列柜和储藏库,由此逐渐成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。