广州压缩式垃圾车厂商

压缩式垃圾车可以根据需要选装不同的装料机构，搭配120/240/300/660/1100L国标方形垃圾桶，圆铁桶等使用，也可以设计三角斗配合小型垃圾收集车，人力垃圾车，三轮垃圾车等使用。

东风6方压缩式垃圾车底盘配置：该车采用东风多利卡D6系底盘，国五排放 ，脂玉白,轴距3308，驾驶室1730单排底盘，发动机可选玉柴YC4FA115-50·朝柴CY4BK551，变速箱5A100（5TS40），前桥1.8/后桥3.5T，车架190，板簧6/6+5，轮胎7.00R16 12PR动转、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。这宣告着“国Ⅵ”时代的来临。由于环境压力越来越大，各大城市**响应，要求公共服务领域率先执行“国Ⅵ”标准。环卫系统作为公共服务领域的一部分，各城市**也将购买使用“国Ⅵ”环卫车作为新标准推广应用工作计划的一部分。城镇化进程不断推进，城市道路延长，城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速增加，环境保护压力也越来越大。

国六东风多利卡压缩式垃圾车采用新款东风多利卡底盘，2018款多利卡驾驶室。以后看到的东风多利卡应该大部分都是这款驾驶室。当然部分配置会采用福瑞卡驾驶室，国六福瑞卡驾驶室也大幅改版，比以往的老款好看很多：
长期以来14方压缩式垃圾车都是东风天锦的天下，但是一汽解放J6也很受用户欢迎，也有部分用户指明想要解放J6压缩式垃圾车。
下面出场的是环卫车中使用广泛的东风天锦底盘。新款东风天锦KR底盘应该是国六东风天锦的标准驾驶室，以后也会在不同车型上越来越多的看到。
人性设计，立足安全
整车多处使用防止误操作的设计：配备高强度安全撑杆，能防止在维修过程中填料器突然降落，保证维修人员的安全。优化设计液压举升回路，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事件，**作业人员、设备的安全。

密封性好，杜绝二次污染
“密封”与“疏导”并举，具有导流槽、防倒流装置及防侧漏装置，杜绝垃圾在收集和运输过程中的污水滴漏现象； 箱体与填装器之间具有液压自动锁紧装置和密封胶条，U型到**设计，保证填料器与污水箱之间密封可靠，完全杜绝污水滴漏，减少环境污染。
箱体设有密封式前门和后门，使整车完全密封，避免气味散发，有效提高周边居民生活舒适度。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象。

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